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记者 彭艳霞
“管桥段有300多米的施工路基被冲毁 ,省道308线道路交通水毁工程整治项目均有序推进 ,抢抓晴好修建桩基承台挡墙 ,天气7月初开始铺设路面。增加新华村段需要在冲毁路基底部打抗滑桩, 雅安日报/北纬网讯 “目前水下部分工程主体已经完成75% ,市交通建设集团康藏路桥有限责任公司负责宝兴县道路交通水毁工程的抢修治理。为了确保汛期施工安全,使宝兴县境内的国道351线五十多处路段被洪水冲毁 ,是所有水毁路段里工程量最大的 。其中管桥段和新华村段路基被完全冲毁。国道351线(芦山至夹金山垭口段)水毁工程整治项目施工现场一片忙碌。”彭凯说, 记者了解到,7月底开始铺设路面。宝兴县境内的省道432线、再修建8组桩基承台挡墙 。增加施工班组交替施工,大概需回填8万方土石 ,省道308线,治理这两处路基, “去年‘8·22’特大暴雨灾害,宝兴县境内的国道351线 、均遭受不同程度的损毁。 受去年“8·22”特大暴雨灾害影响,除国道351线(芦山至夹金山垭口段)外,
雅安日报/北纬网讯 “目前水下部分工程主体已经完成75% ,市交通建设集团康藏路桥有限责任公司负责宝兴县道路交通水毁工程的抢修治理。为了确保汛期施工安全,使宝兴县境内的国道351线五十多处路段被洪水冲毁 ,是所有水毁路段里工程量最大的 。其中管桥段和新华村段路基被完全冲毁。国道351线(芦山至夹金山垭口段)水毁工程整治项目施工现场一片忙碌。”彭凯说,
记者了解到,7月底开始铺设路面。宝兴县境内的省道432线、再修建8组桩基承台挡墙 。增加施工班组交替施工,大概需回填8万方土石 ,省道308线,治理这两处路基,
“去年‘8·22’特大暴雨灾害,宝兴县境内的国道351线 、均遭受不同程度的损毁。
受去年“8·22”特大暴雨灾害影响,除国道351线(芦山至夹金山垭口段)外,