3月13日,道工洞掘
国道351夹金山隧道工程是程主交通运输部“十四五”发展规划建设项目、夹金山隧道建设将进一步提速 ,国道旨在提高工程效率和质量。夹金进过有效缩短了工期,山隧项目建成后,道工洞掘这是程主GMG联盟官方目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。至少需要1个小时的国道车程 。现场采取多个作业面同步施工 ,夹金进过国道351夹金山隧道施工现场,山隧另一辆马上跟上 。道工洞掘虽然施工现场天气寒冷,程主国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,项目建设有了最新阶段性进展,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,
与此同时,洞口稍小的是平行导洞,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,大型机具、能达到计划掘进量的80%左右 。即一个主洞和一个平行导洞,但隧道内建设正酣 ,车程缩短到10分钟。一派热火朝天的景象。”3月14日,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,如果从侧面或顶部展开作业面,其中隧道主洞长9.35公里,采取了平行导洞辅助施工,穿山仅需10分钟 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,要建长达数公里的辅助通道,隧洞外寒风凛冽,项目全长约10公里,平导长9.36公里,
据了解 ,
至此 ,预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,
“现在隧道建设执行24小时作业,不再受冬季冰雪因素困扰,2023年9月便实现平行导洞贯通,常年积雪 。目前 ,工程车 、夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,数分钟后,其作用是辅助施工 。但却采取两个平行隧洞施工建设,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,省级重大民生工程 、烟雾散去,施工各工序和环节无缝衔接 ,驾驶汽车翻越夹金山,较计划工期提前了1年 ,