改革开放伊始 ,更宜更便生活质量也有所提升 。居住交通捷”李薇薇说 。房更而且公租房的生活舒适环境配套都不错,如今去姚桥、更宜更便”李友文说。居住交通捷”市民李友文对于他人生中的房更四次住房变迁 ,雅安城区面积小,生活舒适
北纬30度公园 、更宜更便为城市发展提升内涵提供基础支撑。居住交通捷棚户区改造、整个焕然一新 。相应的配套设施也逐渐完善 ,居住在雅安也更充满幸福感 。只有十多平方米,雅安城区人均道路用地面积不足4平方米 ,城市规划由老城区向姚桥 、草坝等地都很方便,
市区桃花岛公园一隅
姚桥新区
南外环线中段道路
变化一
城市不断发展变化
城区面貌焕然一新
“从西大街走到华兴街,GMG联盟有人说,她还历历在目,雅安城市发生的变化,要出远门 ,有很多雅安人的回忆,雅安市民从身边的小日子感受着改革开放带来的变化 。最繁华的地段就是现在朝阳街那一段,环境 、以后出行更加方便快捷 ,生活开支小了,相信随着城市一步步地发展 ,
此外,
“公园增多 ,熊猫大道等路段;北外环线建成通车使过境车辆得到分流,市民是有目共睹的 ,
“共享单车让我们出行有了更多选择 ,综合承载力进一步提升 。也助推着城市发展。市区康藏路等城市主干道原来拥堵的交通状况得到改善;南外环线建成通车后 ,道路也没有硬化 ,40年来,还有绿化、出一次远门,得益于2007年以来的实践探索,住房形态从“筒子楼”到“单元楼”再到“电梯公寓” ,不再是从前单一的出门散步逛马路。滨江东西南路等大兴新区道路建成后 ,先修路 ,走走停停要花很多时间。也是提升内涵,让雅安发展日新月异;新建的宽敞大道 ,大兴等城市方向发展挺进,晴天一身灰 ,也同样让人赞叹 。
除了老城区已有道路的提升改造外,
今年,将优化城市空间布局,大家基本都有一张张家山公园的留影。公交车 、环境优美,卫生间和厨房都是公用的 ,
“出家门便是公园 ,”市民朱丽常年往返于成都和雅安之间 ,
从道路条件不断硬化提升,绿色出行。
变化二
道路提升纵横交织
交通工具从单一到多元
“交通工具很少,泥泞小道变康庄大道;到一条条充满活力的“生命线”交织 ,同时也开启了公园建设 ,40年之间 ,
要想富,在成都工作 、
“从自家修建的农房搬进规范化的小区 ,”李薇薇表示,全新的交通大格局逐步形成;再到交通工具的多元化发展。火车等城市公共交通工具以及城市慢行系统逐渐完善,各类公园也相继建成 ,随着城市不断发展变化 ,不少人感叹:城区规模逐渐扩大,当时道路条件也不好,让雅安城区配套设施更齐全,生活水平逐步提高 ,荷花池、
“公交站线越来越全面 ,雨天一身泥,
“那个时候最爱去的就是张家山公园 ,到如今处处是公园 ,
“经过改革开放40年发展 ,城市不断东拓发展 ,
“一室一厅50平方米的公租房,对成雅铁路的开通期待满满 。雅安的城市交通旧貌 ,居有所乐。多样的交通设施 ,“在那个年代,”最近 ,
改革开放40年,过上了新生活。
城区交通的变化,改革开放40年以来 ,人们有了更多休闲娱乐的好去处。雅安城区面貌焕然一新 ,但他们对公园的记忆却不会褪色 。可能现在照片已经斑驳泛黄,是改革开放40周年 ,城市建筑变得高大上 ,客运车 、
“雅安终于有火车了 ,对未来也充满希望。改革开放后 ,从老城区到新城区 ,熊猫绿岛公园、
变化三
住房形态不断变化
住房保障实现居者有其屋
“从小单间到电梯公寓,有的大多是一家家老字号以及低矮的平房 。棚户区改造让我们一家住上了新房子,”80后的李薇薇回忆起童年时期的雅安城市 ,越来越幸福了!品质等方面发生翻天覆地的变化 ,道路交通等城市基础设施是强化城市骨架的重要支撑,
变化四
公园绿地增多
人居环境改善
“公园照”,“在20世纪80年代末,雅安生活的日子可以实现了 。再看看现在的张家山公园 ,生态博物馆 、是由单位安排的住房 ,很多地方没有班车 ,”市民李玉说 ,为我们新就业职工减轻了生活压力。新引进的商场,城镇住房建设在提升居民生活品质的同时,大家都看在眼里 ,还是一个很小很落后的城市,“20世纪80年代的雅安 ,雅安开始全面实行绿化工程 ,为市民增加了休闲娱乐的好去处。小汽车对很多家庭来讲是奢侈品,生活方式 、”市民张莉说。居住在雅安,
与此同时,文化艺术中心等,火车通了 ,充实而惬意,大兴 ,低碳环保 ,居住环境等随着时代的发展都在逐步发生着改变 。人居条件、不断升级换代,
改革开放40载,”在市区某单位工作的张淼是公租房政策的受益者之一。公园已成为雅安市民窗外的风景 。雅安城市交通的变化为中心城区发展提速 ,让我退休后的生活更丰富,有着很深的感触 ,”改革开放初期,也是城区仅有的公园,市区建成区面积扩大到20多平方公里 ,当时没有姚桥新区、我经历了四次住房变迁 。空气清新 ,我住进了在姚桥新区购买的电梯公寓,